十八届三中全会改革发展报告中，物流成为新热词，其行业规划、布局和发展被提升到新的高度，预计将成为各地新一轮产业发展热点。本期【福睿研究】搜集了长三角地区部分物流园区的最新情况供大家参考：
嘉兴市：综合物流园通过交通运输部投资补助资金预审
近日，嘉兴综合物流园物流公共服务中心项目正式通过国家交通运输部物流园区投资补助资金预审，预计获得补助资金4000万元。嘉兴综合物流园于2011年列入国家“十二五”公路货运枢纽（物流园区）建设规划，总规划面积3.69平方公里。近年来，随着园区功能逐步完善，集聚引导效应日益显现，先后列入交通运输部和浙江省共建物流园区、省市两级交通重点扶持物流基地、嘉兴市现代服务业集聚示范区。
上海浦东：浦东机场物流园区场地供不应求
普洛斯浦东空港物流园是上海浦东机场各家物流园区里较大的一家，据称这里就有“双１１”效应，园区每天夜里增加５０％的值班、巡查人员，运营压力增大。
在电商行业的迅猛发展拉动下，上海浦东机场周边物流园区场地供不应求，尽管租金趋势走高，租户仍然要求增加面积。据查询，2010年时，物流园区仓库的平均日租金不到１元／平方米；至2012年，保税仓库日租金为1.29元／平方米，非保税仓库日租金为1.20元／平方米；目前，浦东机场周边非保税仓库日租金已经上涨为1.49元／平方米。
物流园区是供不应求的，符合现代物流标准的园区更显得稀缺。物流园区的租金每年都有上涨。物流公司并非特别看重租金的涨跌，而是要求物流园区保持运营安全、运营秩序，货物每天都能进出通畅，尤其是不能着火，必须非常重视对物流园区的安全管理。
杭州市：千亿物流园区值得期待
近日，杭州空港新城管委会和天地华宇集团举行天地华宇杭州空港新城综合物流中心项目签约仪式。该中心规划为天地华宇集团华东地区最大的综合转运中心，将成为该集团华东地区陆运配送中心和全国陆运分拨中心。投入使用后，天地华宇能够为杭州及华东地区的各类企业提供更大容量的“定日达”服务，客户可以以不到航空货运1/3的价格。
作为浙江打造的两港物流园区战略的主阵地和杭州现代物流枢纽基地的主平台，空港新城具备了诸多的优势，其未来的发展前景值得期待。依托浙江省经济与产业特征，定位清晰。浙江省一直是国内民营经济发展的主要地区，互联网、电子商务、物流快递等产业的发展也位居全国前列。空港新城以“一城三区五平台”为核心，致力于构建并形成集物联网、大数据、云计算、电子商务、网络金融、跨境贸易等于一体的国际物流服务网络。这符合了浙江省的经济与产业发展的实际状况。
当前，联邦快递、EMS、菜鸟网络、中外运、顺丰速运、圆通速递、申通快递等三十多家物流企业已经落户空港新城，千亿级物流园区雏形初显。
湖州市：长兴综合物流园区积极打造“中国物流示范基地”
湖州长兴综合物流园区地处浙皖苏三省边界，集“物流配载、仓储配送、生产资料展示交易、物流金融、物流信息、配套服务”六大服务于一体，依靠优越的地理位置立足浙北，服务长三角产业经济。自2009年A区物流服务区投入运营以来，不断完善配套服务功能、加强物流信息化建设、加大招商引资力度，其社会集聚效应逐步显现。
2012年11月份，长兴综合物流园区被评为“中国物流实验基地”，是去年全省唯一一家当选的物流基地。今年，长兴综合物流园区将继续开拓创新、锐意进取，积极筹备申请“中国物流示范基地”。截至2013年4月底，园区已有入驻企业135家，完成货运量164万吨，经营额达2.4亿元，吸纳2000余人就业。B区于2012年初启动建设，今年共实施5大工程，计划投资2亿元。目前已完成投资11850万元，下步将按照年初既定的建设任务目标，倒排时间计划，紧抓时序进度，力争早日将一个高质量、高标准的物流园区呈现在世人面前。
合肥市：建长三角最大商贸物流园
位于肥西县新型工业示范园与紫蓬镇交汇处的华南城正式开工，这是安徽首个超大商贸物流园。合肥华南城建成后将成为全国性高质量时尚潮流购物中心。能带来5万个创业机会、20万个就业机会;仅一期就投资超80亿，建筑面积约350万平米。该项目位于肥西县新型工业示范园与紫蓬镇交汇处，将建成长三角地区经营规模最大、品种最多、商品链条最长、服务功能最全、辐射最广的超大规模商贸物流中心。
无锡市：批准设立苏南快递产业园
近日，江苏无锡市政府批复同意在空港产业园区设立苏南快递产业园，这也是国内首家以“快递产业”命名的专业园区。
苏南快递产业园占地2平方公里，目前，园区已入驻顺丰、中通、韵达等品牌快递企业的分拨中心，并将引进EMS长三角集散中心、顺丰航空中转场、联邦快递等区域总部，园区快递企业营业收入将占无锡快递行业总量的70%以上。园区依托苏南硕放国际机场，立足苏南，辐射苏中、浙北，到规划期末，将重点培育年业务收入2000万以上的规模快递企业10家，园区业务总量3亿件，业务收入达到40亿元。
无锡地处“长三角”几何中心，是全国快递服务最发达的区域之一，也是电子商务、网络购物的密集区域之一。针对这一区位优势，无锡市邮政管理局自成立以来一直着眼于整合快递产业资源，形成集聚规模效应。今年初，无锡局与地方政府相关部门联合编制的《苏南快递产业园区规划纲要》，也已通过专家评审。
盐城市：城西南现代物流园区再获荣誉
盐都产城融合战略又迈新步伐。近日，盐城市城西南现代物流园区再传喜讯，继2012年9月被省经信委批准为“省重点物流基地”后，又喜获“省级现代服务业集聚区(现代物流)”称号，标志着城西南现代物流园区迈入新的发展阶段。园区将以此作为新起点，加大招商选资力度，加快项目推进速度，精心培植百亿物流产业集群，全力打造区域性商贸物流新城。
近年来，盐城市城西南现代物流园区以创建省级现代服务业集聚区为抓手，按照产业规划，着力加快项目招引步伐。随着一批重大项目的入驻，园区已经形成了以神龙公路港和悦达摩比斯等为代表的汽车整车及汽配物流，以苏宁电器苏北配送中心为代表的日用消费品物流，以亚邦盐城物流中心为代表的三方(四方)物流，以多元总部国际1号为代表的健康物流。截至目前，已引进项目10个，占地1001亩，总投资28亿元，总建筑面积39万平方米。
南通市：北翼区域物流中心崛起
近日，江苏省南通市出台了《现代物流业发展三年行动计划(2013－2015)》，重点发展五大物流产业，着力打造三大物流工程，不断夯实五大物流基础，加快构建立足南通、合作长三角、服务中西部、对接海内外的区域物流中心。
建设区域物流中心是加快南通市各种要素优势转化为综合竞争力的有效途径。从发展需求上分析，建设区域物流中心是转变经济发展方式的重要之举。南通建设区域物流中心正当其时。”
